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青海隧道板專門針對(duì)隧道防火和裝飾而設(shè)計(jì)的材料，隧道處于地下、相對(duì)封閉的環(huán)境，對(duì)裝飾要求有防火、防潮、光傳導(dǎo)等性能。隧道防火裝飾板，國(guó)家A1級(jí)防火基材，運(yùn)用先進(jìn)的涂裝技術(shù)工藝生產(chǎn)，板面色澤光鮮，裝飾性強(qiáng)，光傳導(dǎo)性能好，是隧道防火裝飾最科學(xué)的選擇。隧道板通常是指隧道混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行防火保護(hù)的板材，國(guó)內(nèi)采用頂部防火保護(hù)板材，種類很多，有玻鎂板、硅酸鈣板、硅酸鋁棉板、硅酸鋁陶瓷板、玻鎂陶粒板、無(wú)機(jī)纖維復(fù)合板等，但基本采用玻鎂板和硅酸鈣板。考核隧道頂部防火板其主要致命指標(biāo)就是耐火性能，當(dāng)然要選擇隧道防火板中耐火性能最佳的板材，氧化鎂是這些制作原料中耐火性能最好材料，它的溶點(diǎn)高達(dá)2800℃，板材又使用玻纖網(wǎng)格布作加筋作用，使其抗裂強(qiáng)度更加錦上添花。所以青海隧道板板材材以玻鎂板為主，其他復(fù)合板材次之。城市交通隧道十幾年來(lái)使用防火板保護(hù)已成為一個(gè)歷史的趨勢(shì)，因?yàn)?/span>隧道防火涂料經(jīng)科學(xué)鑒定優(yōu)劣懸數(shù)太大，關(guān)鍵是使用RABT升溫曲線測(cè)試后，其真實(shí)性能是不能符合要求。特別是上海科委對(duì)上海長(zhǎng)江隧道選用防火內(nèi)襯材料時(shí)，用板和涂料進(jìn)行二十五次的實(shí)樣耐火試驗(yàn)，最后結(jié)論采用防火板。而當(dāng)前世界上還沒(méi)有第三種產(chǎn)品來(lái)替代，所以隧道建筑設(shè)計(jì)人員應(yīng)熟知《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第十二章的規(guī)定，GB28376-2012《隧道防火保護(hù)板》標(biāo)準(zhǔn)，GA/T714-2007《構(gòu)件用防火保護(hù)材料快速升溫耐火試驗(yàn)方法》正確使用好這些法規(guī)文件，使得隧道防火這門專業(yè)沿著正確軌道和前輩積累的豐富經(jīng)驗(yàn)茁壯成長(zhǎng)，同時(shí)也使我國(guó)的設(shè)計(jì)人員不偏離這些法規(guī)要求，使我國(guó)法治秩序越來(lái)越好。

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